为践行“四新”、助推赶超、实现“两高”，生动展示湖州全力打造国家内河水运转型发展示范区新景象、新面貌、新成就、新风采，提升港航的社会美誉度和影响力，湖州市港航管理局、湖州市摄影家协会决定举办“水运转型之美”摄影大赛。

一、组织机构

（一）主办单位：湖州市港航管理局

                湖州市港航管理局工会

（二）协办单位：湖州市摄影家协会

（三）支持媒体：南太湖论坛

二、作品主题

以“水运转型之美”为主题，以摄影人的视野，全方位、多角度展示湖州市创建全国内河水运转型发展示范区“五个转型” （即：港口向集约化、专业化转型，航道向标准化、网络化转型，运输方式向集装箱河海联运、多式联运转型，行业发展向绿色、智慧可持续转型，水运经济向港口、产业、城市融合发展转型），撷取美丽航道、码头整治、河海联运、综合物流园区、临港产业、水上客运旅游、绿色水运、智慧港航、平安港航、港航“最多跑一次”改革，以及水运从业人员生产生活等的生动画面和精彩瞬间。

三、参赛对象

专业摄影人士、广大摄影爱好者及全市港航系统职工。

四、参赛方式

自由投稿与集中组织拍摄收集相结合；以电子稿参赛。

五、奖项设置与评比

分月赛和年赛

1、月赛：每月15日截稿（第一个月截稿日期为8月15日，至12月15日年终截稿止，共5个月）

每月评选出15幅左右优秀作品，每幅奖励200元。全年共计5个月80幅。每人每月只能有一幅作品得奖，未获奖作品可重复投稿。

2、年终总评：12月15日截稿

一等奖1名，奖金5000元；

二等奖3名，奖金各2000元；

三等奖6名，奖金各1000元；

一位参赛者只能有一幅作品获年度奖项。

月赛和年赛评选出优秀获奖作品在“湖州港航”微信公众平台上公布结果，所有获奖作品均可作为申请加入湖州市摄影家协会的条件之一。

六、征稿细则

（一）参赛作品要求

1.征稿作品必须是取材于湖州市范围内的符合活动主题要求的原创图片；参赛作品数量不限，单幅或组照均可，组照以4－8张为一组。

2.投稿地址：湖摄汇（http://photo.nantaihu.com/）“水运转型之美”摄影大赛专栏。网站注册资料要求注明作者真实姓名、通讯地址和联系电话。上传作品请注明作品名称、拍摄时间和地点等；上传作品尺寸长边一律为1000像素，文件大小500KB以内。不符要求的恕不评选。

3.参赛作品不得使用电脑创意和改变原始影像的本质，作品仅可作亮度、对比度、色度的适当调整，但不得做合成、添加、大幅度改变色彩等技术处理。

4.获奖作者须在主办方公布获奖名单后10天内提供长边不小于3800像素、文件大小5M（JPG格式）以上的电子图像文件，否则将取消获奖资格，由其他作品晋级。

（二）参赛作品使用主张

本次大赛不收取任何费用，作品版权归属作者本人。主、协办单位对所有获奖作品拥有使用权，用于出版、展览、宣传、内部学术交流等，且不再另付稿酬。

（三）作品知识产权

所有参赛作品不得发生与他人之著作权、肖像权、名誉权等法律纠纷，否则将取消参赛资格，并由参赛人承担全部责任。

七、其他事项

1.大赛参赛细则解释权归主办方，大赛组委会将不定期发布大赛补充通知及其他信息。

2.市港航局下属各单位按参赛作品要求统一报送：直属分局参赛作品不少于30幅（组），长兴、德清、安吉县港航管理局参赛作品不少于20幅（组），航道养护中心参赛作品不少于10幅（组），水上应急救援中心不少于5幅（组）。

湖州市港航管理局

湖州市港航管理局工会

湖州市摄影家协会

2017年6月28日

（供参考）

“水运转型之美”主要拍摄内容

一、美丽航道：长湖申线、湖嘉申线、京杭运河、杭湖锡线（旄儿港）、东宗线、梅湖线等，以及长湖申线湖州船闸枢纽、湖州开发区段清水平台、长兴吕山段市民休闲走廊和杭湖锡线菱湖一公里景观航道建设等。
二、港口码头：安吉上港集装箱码头、安吉梅溪物流码头、德清临升华杭物流园区、德清多功能港区集装箱码头、湖州铁公水综合物流园区、长兴铁公水综合物流园区、长兴捷通物流码头、湖州南方物流码头等。
三、临港产业：长湖申线、京杭运河活力带沿岸临港企业。
四、水路客运：南太湖、长兴图影和仙山湖、德清下渚湖、吴兴西山漾等水上客运旅游，湖城水上巴士等。
五、绿色水运：双电动力运输货船、内河集装箱船舶、城东服务区绿色岸电、航道生态护岸、钢结构桥梁、船舶生活垃圾和油污水回收上岸，湖州南方物流环保型码头等。
六、智慧港航：港航综合信息公共服务、互联网+船舶智慧监管、航道及客危码头视频监控、船联网船舶电子船名牌等。
七、平安港航：太湖水上搜救中心、水运港口企业安全生产标准化建设、水上应急抢险救援、水上安全诚信体系建设等。
八、最多跑一次：辖区各港航管理检查站、港航办证中心窗口服务等。